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造成檢查井蓋安裝質(zhì)量缺陷的幾種常見操作：

1.先鋪水泥砂漿，后座上井蓋，再澆周邊混凝土。（有人甚至不澆混凝土，只用水泥砂漿）此種方法的弊病為不易準(zhǔn)確調(diào)整井蓋高程，須反復(fù)調(diào)整，水泥砂漿不易與井蓋座接觸密實(shí)，造成安裝空隙。

2.先把井蓋用墊塊調(diào)好高程，后填塞水泥砂漿，然后澆注周邊混凝土。

此種安裝方法的弊病在于當(dāng)井蓋座與井筒安裝基面間距離偏小時(shí)，混凝土不易貫入和灌滿；用手工塞水泥砂漿也不易塞嚴(yán)塞實(shí)。難以保證質(zhì)量，造成座漿體強(qiáng)度不足。目前道路上井蓋下沉量大的毛病多為此種安裝方法產(chǎn)生。

3.在帶有混凝土井蓋座圈的井蓋安裝時(shí)，鑄鐵井蓋座下不做水泥砂漿或只用鐵片、鋼筋頭兒在井蓋座下支墊，然后澆周邊混凝土。

這種操作方法造成鑄鐵井蓋坐下有空隙，防盜檢查井蓋，井蓋座在車輛荷載下產(chǎn)生變形或豎向位移。帶有混凝土井蓋座圈的檢查井井蓋安裝時(shí)，先需安裝混凝土井蓋座圈，在座圈下座水泥砂漿。

此操作方法易造成座漿不密實(shí)，造成混凝土井蓋座圈在投入使用后失穩(wěn)，帶動(dòng)整個(gè)井蓋失穩(wěn)。

以下是檢查井蓋的質(zhì)量要求：

（一）現(xiàn)場驗(yàn)收

1、檢查井蓋進(jìn)場應(yīng)附有質(zhì)量證明文件，主要包括產(chǎn)品合格證及試驗(yàn)檢測報(bào)告，其時(shí)間、批號(hào)、類型必須對(duì)應(yīng)。

2、項(xiàng)目部材料員會(huì)同質(zhì)檢員并請(qǐng)監(jiān)理旁站監(jiān)督，按《檢查井蓋（產(chǎn)品）現(xiàn)場驗(yàn)收表》對(duì)檢查井蓋的各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行檢驗(yàn)，并保持記錄。

3、抽取兩套井蓋，安裝到有車輛行駛的路段上進(jìn)行碾壓試驗(yàn)，驗(yàn)證井蓋與井框的適配性及承載力。

（二）存放和使用

1、檢查井蓋進(jìn)場后必須配套存放，并做好產(chǎn)品標(biāo)識(shí)（每套編號(hào)，便于追溯）?，F(xiàn)場不得存放不合格品。

2、禁止拆卸混裝。井圈加固時(shí)拆下井蓋的，必須按相同編號(hào)進(jìn)行管理，保證其安裝適配、吻合。

檢查井蓋及周邊路面各類通病產(chǎn)生的主要原因可能是剛?cè)嵯嘟硬粎f(xié)調(diào)引起:檢查井的井身砌筑材質(zhì)一般為混凝土、燒結(jié)磚或者磚混結(jié)構(gòu)，檢查井蓋，井蓋為鑄鐵、樹脂材料或者復(fù)合材料，而井身周圍回填則一般采用普通回填土、灰土。兩者材質(zhì)決定了兩者的變形及壓縮特性等都不同。正是因?yàn)榫砗吐坊诮Y(jié)構(gòu)上的這種差異，決定了它們?cè)谑艿絼?dòng)荷載作用時(shí)產(chǎn)生的位移、變形等響應(yīng)也必然不同。在動(dòng)荷載作用下，柔性路基和剛性井身必然會(huì)產(chǎn)生不均勻變形，剛性井身產(chǎn)生的變形要遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于路基的變形，進(jìn)而引發(fā)沉降差。因此過渡段的剛?cè)徙暯邮怯绊懢€路運(yùn)營的薄弱環(huán)節(jié)，市政檢查井蓋，需要進(jìn)行嚴(yán)格的控制，但是因?yàn)闄z查井本身結(jié)構(gòu)較小，其影響一般也較容易忽視。汽車在經(jīng)過檢查井時(shí)會(huì)對(duì)井身產(chǎn)生較大的沖擊作用力，這種沖擊作用力導(dǎo)致井四周產(chǎn)生瀝青路面隆起、路基下沉變形。久而久之便造成整個(gè)檢查井塌陷及路面嚴(yán)重?fù)p壞。